Blog

Vista de l'autopista a Llucmajor (Mallorca) amb diversos vehicles vistos des de la part de darrera.

Tothom ha de tenir cotxe?

En el futur, la mobilitat de la ciutat de Palma i de Mallorca s’ha de caracteritzar per l’ús d’una combinació de mitjans de transport. El més important ha de ser l’accés a un mitjà de transport, no tenir la propietat d’un cotxe.

Per a això, el carsharing o lloguer de cotxes per hores juga un paper fonamental.

Més informació
Un grup de persones, d'esquena, xerren i miren cap un cotxe elèctric compartit de la cooperativa de carsharing de Mallorca: Ecotxe.

El carsharing: la mobilitat social

El carsharing, cotxe compartit o lloguer de cotxes per hores va néixer com una eina per a reduir el cost de tenir un cotxe en propietat, especialment si el vehicle només es fa servir esporàdicament, quedant aparcat la major part dels dies. L’objectiu d’Ecotxe és oferir diversos vehicles per tal de satisfer les necessitats de mobilitat de molts conductors.

Més informació
Foto de l'Assemblea 2024 d'Ecotxe, la cooperativa de carsharing, cotxes elèctrics compartits o lloguer de cotxes per hores de Mallorca. S'hi veuen unes quantes persones assegudes, d'esquenes, mirant a dos ponents amb una presentació de diapositives sobre la paret.

Assemblea d’Ecotxe 2025

Ecotxe, la cooperativa de cotxes elèctrics compartits, carsharing o lloguer de cotxes per hores de Mallorca celebra la seva Assemblea anual el dissabte 8 de març.

A més dels punts habituals, se sotmetrà a votació en Assemblea Extraordinària la proposta de nous estatuts per adaptar-los a la nova Llei de Cooperatives.

Més informació
Foto d'una estació del sistema de bicicleta pública BiciPalma a la plaça Alexander Fleming amb carrer Balmes de Palma. A darrera, un cotxe elèctric endollat a un punt de càrrega. A l'esquerra, un carril bici sobre la voravia. Aquesta imatge serveix per a il·lustrar alternatives sostenibles en matèria de mobilitat i aparcament, com el bikeshare, el carsharing o cotxe compartit, una alternativa al rent a car o lloguer de cotxes convencional.

Espai per a respirar: les polítiques d’aparcament intel·ligents milloren la vida de les ciutats

Una investigació finançada per la Unió Europea ha posat en pràctica configuracions d’aparcament intel·ligents que ofereixen als residents de tota Europa un aire més net, més verd i espai per jugar.

La resolució de problemes d’estacionament urbà –un punt de dolor en la majoria de les ciutats actualment– és una part clau dels Plans de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), una iniciativa a escala de la UE que té com a objectiu beneficiar el medi ambient i els residents. 

La intenció és instigar noves tendències en mobilitat que ajudin a reduir el nombre de cotxes als carrers, com els esquemes de carsharing o cotxe compartit i una reducció de la propietat individual de vehicles. 

Més informació
Un cotxe elèctric de la cooperativa de carsharing Ecotxe endollat a un punt de càrrega del carrer Sant Miquel de Palma.

Carsharing o cotxe compartit: vehicles d’usar i aparcar

El carsharing d’Ecotxe consisteix en el lloguer de cotxes per minuts o dies que estan disponibles a diferents ubicacions fixes de Palma (Mallorca). A diferència dels rent a car, els preus inclouen tots els costs. Fer-se membre de la cooperativa permet l’ús regular dels cotxes a través d’una aplicació de mòbil i participar en la presa de decisions en favor d’una millor mobilitat.

Més informació
Senyal de de carsharing de la DGT amb el logo d'Ecotxe a sota.

Com poden els ajuntaments millorar la mobilitat

El carsharing creix any rere any a Europa, excepte a Palma. A Alemanya hi ha 40 cotxes compartits per cada 100.000 habitants. A Palma: 2. Mostram diversos exemples de com les ciutats afavoreixen que persones i organitzacions no hagin de posseir vehicle propi.

Més informació